在使用友联蓄电池过程中常见的故障及解决方法

一、板板硫酸盐化的现象及处理

1、极板硫酸盐化的现象如下：

a、硫酸盐化电池在正常放电时，比其他正常电池的容量明显下降。

b、电解液密度下下降于正常值，而且是长时期落后。

c、充电进程中电压上升很快，高达2.9伏/单格左右（正常值在2.7伏/单格左右），而在放电进程中电压下降很快，1-2小内就下降到1.8伏左右（10小时率放电）。

d、充电进程中冒气泡过早。

e、极板色彩和状况不正常。正极板呈浅褐色（正常为深褐色），极板外表有白色硫酸铅斑驳，负极板呈灰白色（正常为灰色），用手指触摸极板外表时感觉到有粗大颗粒的硫酸铅结晶，而且极板发硬

2、极板硫酸盐化是电池损坏的主要原因之一，处理极板硫酸盐化，是一件比较困难和杂乱的作业，依据极板硫酸盐程度不同有下列三种处理办法：

a、过充电法。适用于硫酸盐化不很严峻的蓄电池。倾出电池中的电解液并当即加进纯水，液面高出极板20mm左右，用0.1C20A进行充电（C20电池额外容量值）。当电压上升到2.5伏/单格时，停充半小时，改用0.025C20A小电流凑数昼夜（100小时以上）一直到电压、比重等安稳不变，极板白色斑消失停止。停充电前1小时调整电解液密度为1.280g/cm3。

b、重复充电法。硫酸盐化严峻，容量仅为正常电池一半。倾出电解液并当即加进纯水，液面高出极板20mm左右，用0.1C20A电流充电，电压升为2.5伏/单格时，停充半小时，改用0.05C20A电流充电充到有大气泡时停充半小时，改用0.05C20A充电到电压、密度等安稳不变，停充半小时，再通电时，电解液当即起沸腾现象，10分钟左右电压即上升到前次充电终了时的值，不然再停再充。

一、蓄电池自行放电 已充足电或使用良好的蓄电池存放2天后即无电，开大灯不亮，按电喇叭声响减弱甚至不响．即可视为蓄电池自行放电。其主要原因：一是蓄电池隔板被击穿或损坏，电解液中混入粉屑等杂质，或是蓄电池槽底沉积过多异物，造成蓄电池内部短路：二是蓄电池外壳过脏或在颠簸中溢出的电解液过多，在盖上和桩头间造成短路。